Расписание Ярославского вокзала в Москве

 
На любой из этих поездов вы сможете заказать билет прямо сейчас с помощью нашего сайта.
 

Адрес и телефоны

Как добраться до Ярославского вокзала: Москва, Комсомольская площадь, д.5, метро «Комсомольская»
Справочная Ярославского вокзала: (495) 921-08-17, 921-59-14 (информация о расписании Ярославского вокзала)

Багажное отделение Ярославского вокзала

Телефон: (495) 266-61-23

Информация о вокзале

Здание Ярославского вокзала в Москве – пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Ярославская, находится на Комсомольской площади (в народе – площади трех вокзалов), рядом с Ленинградским и Казанским вокзалами.
 
Ярославский вокзал ведет свою летопись с 1862 года, когда было построено маленькое двухэтажное здание вокзального комплекса Ярославской железной дороги между Красным прудом и Николаевским (ныне Ленинградским) вокзалом по проекту приглашенного из Петербурга архитектора Романа Кузьмина. До 1870 года с Ярославского вокзала по расписанию поезда шли только до Сергиева Посада.
 
В 1900 году вокзал стали расширять, пристраивая и надстраивая части второго этажа, а в 1902 – 1904 годах под руководством известного архитектора Ф. Шехтеля, с применением таких новых материалов как металлоконструкции, железобетон, облицовочные плитки, при относительно меньших временных и денежных затратах, чем при традиционном штукатурном методе, построили новое уникальное здание Ярославского вокзала в неорусском стиле. С характерным для зодчества Древней Руси объединением в одно целое построек разнообразных форм и масштабов, был выделен объем главного пассажирского зала, соединяющегося с вестибюлем и аванзалом с прямым проходом к перронам. В наружном оформлении здания выделялась огромная входная арка с килевидным козырьком. Стилизованные башни напоминали Московский Кремль и церкви Северного края. Над входом в вестибюль расположились рельефы гербов трех Российских городов, связанных Ярославской железной дорогой: Москва (Георгий Победоносец), Архангельск (Святой Михаил Архангел), Ярославль (медведь с секирой). Изящные украшения стен – декоративные панно с растительными орнаментами на майоликовых и глазурованных плитках, соответствовали общему не слишком яркому цветовому фону фасадов. Немного причудливый облик здания воссоздает образ русского Севера.
 
В 1910-е годы по проекту Л. Кекушева был построен перрон, а после реконструкции 1965 – 1966 годов cо стороны перрона пристроили помещение со стеклянной стеной.
 
В июне 1929 года произошло знаменательное по тем временам событие – Ярославский вокзал в расписание поездов включил первый электропоезд Москва – Мытищи.
 
В результате реконструкции 1995 года (ремонта галереи, колонного зала, оснащения автоматическими средствами пожаротушения, и перепланировки внутренних помещений) появился зал ожидания в 1,5 тыс. м2, и объемы обслуживаемых пассажиров увеличились вдвое, появилась электронная информационная система.
 
На долю Ярославского вокзала Москвы приходятся очень большие объемы перевозок, ежедневно он обслуживает около трехсот пар поездов. Это поезда дальнего сообщения северо-восточного направления РФ, стран СНГ и зарубежья, следующие в Сибирь, на Урал и Дальний Восток, в столицы Монголии, Китая, Корейской Народно-Демократическая Республики. Вокзал выполняет также большой объем пригородных перевозок пассажиров в Московскую область (Красноармейск, Фрязино, Сергиев Посад, Мытищи, Юбилейный, Королев, Пушкино, Лосино-Петровский, Ивантеевка, Щёлково, Хотьково) и Владимирскую область (Струнино, Александров).